Management & Stratégie

Les mémoires de fin d’études en Management & Stratégie

Les mémoires :

  1. Le management QSE (la qualité, la sécurité, l’environnement)Le management QSE (la qualité, la sécurité, l’environnement)
  2. L’impact d’une crise économique sur la relation fournisseur – acheteurGestion de crise et relations fournisseur-acheteur : stratégies et innovations en période de récession
  3. Comment les entreprises préviennent-elles les conflits sociaux ?
  4. L’e-banking remplace-t-il la banque traditionnelle ou la complète-t-il ?L’e-Banking et la banque traditionnelle : remplace-t-il ?
  5. Les outils de concertation citoyenne, un levier pour la gouvernance territorialeOutils de concertation citoyenne, Gouvernance territoriale
  6. Le E-Learning, la e-formation : définitions et différencesLe E-Learning, la e-formation : déf., modes et différences
  7. France TélécomEmergence – Rationalisation d’un métier, professionnaliser ou tayloriser
  8. Management de la qualité à la centrale laitièreManagement de la qualité à la centrale laitière
  9. Le e-commerce et le comportement du consommateur marocainLe commerce : notion, 5 types et historique de l’évolution
  10. Les Patent Trolls : Approche descriptive et prospective
  11. La fracture numérique en France : définitions, enjeux, défis
  12. La communication sur le développement durable et le Web 2.0La communication sur le développement durable et le Web 2.0
  13. La lutte contre le travail indécentLa lutte contre le travail indécent : le rôle des RH
  14. La prformance de l'investissement et la gestion opérationnellePerformance de l’investissement et gestion opérationnelle
  15. En quoi la gestion de l’E-réputation est-elle devenue un facteur de réussite primordiale pour nos entreprises ?Le Web : l’historique, le web 2.0 et les médias sociaux
  16. Les Viagers Immobiliers en France, un marché en pleine mutationLes Viagers Immobiliers en France, marché en mutation
  17. Les 4R de la nouvelle ère automobile françaiseLes 4R de la nouvelle ère automobile française
  18. Référencement : Stratégie documentaire versus Stratégie marketingRéférencement : Stratégie documentaire vs S. marketing
  19. Les avantages du suiveur: Comment conquérir un marché que l’on n’a pas initié ?Les avantages du suiveur: conquérir un marché
  20. Influence de la fatigue du consommateur sur le processus de traitement visuel d'une publicitéLa fatigue du consommateur et la complexité de la publicité
  21. Les enjeux de l’immobilier durable pour les utilisateurs locataires de bureauxEnjeux de l’immobilier durable pour les locataires de bureaux
  22. Shadow Banking : étude de ses effets sur le financement de l’économieShadow Banking : étude de ses effets sur le financement de l’économie
  23. LE LEADERSHIP FÉMININ. Le développement personnel, un levier à l’évolution du leadership féminin ?Le leadership féminin et le développement personnel
  24. Dans le cadre d’une stratégie ECR, le choix de l’externalisation logistique est il la solution optimale pour répondre aux besoins de la collaboration « industriels/distributeurs »?Externalisation logistique, collaboration industriel/distributeur
  25. Choc démographiqueChoc démographique : Knowledge Management ou bug 2010 ?

Renault Nissan : complémentarité et stratégies de rachats

Renault Nissan : complémentarité et stratégies de rachats 5.1.3 Renault – Nissan : la recherche de complémentarité Après un plan de réduction de coûts, de croissance et une transformation profonde et structurelle, le rachat de Nissan Motors par Renault lui a permis de doubler ses taux de pénétration sur la […]

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Le regroupement du secteur automobile français

Le regroupement du secteur automobile français 5 Regroupement du secteur automobile – l’union fait la force Bien que bon nombre d’analystes de l’industrie automobile considèrent l’accélération du développement des alliances et accords depuis le dernier quart du XXe siècle comme une tendance, simple phénomène de mode. Le « Regroupement »

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Développement de la vente des véhicules par Internet en France

Développement de la vente des véhicules par Internet en France 4.4 Le développement de la vente par Internet Comme évoquer tout au long de ce chapitre, les habitudes de consommation ont évolué. Est apparu avec les nouvelles technologies un nouveau type de consommateur. Ces nouveaux consommateurs, entre 25 et 39

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Nouveaux vendeurs d’automobile et les concessionnaires

Nouveaux vendeurs d’automobile : hypermarchés et sites Internet 4.2 Les nouveaux vendeurs d’automobiles En France, le comportement face à l’achat d’un nouveau véhicule a fortement évolué depuis les années 80. Le nombre de kilomètres moyen parcourus par les ménages français ayant fortement augmenté, les services liés à la vente et les

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Les règlements français et européens d’exemption automobile

Les règlements français et européens d’exemption automobile 4 Réforme de la distribution – banaliser l’achat de l’automobile La crise du secteur automobile, engendrée par les deux chocs pétrolier de 1973 et 1979, a donc profondément transformé le paysage automobile Américain, Européen et Français. Cette transformation a été marquée tant par

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Le secteur automobile: enjeux du design, la recherche et développement

Le secteur automobile: enjeux du design automobile, la recherche et développement 3.6 Les enjeux du design Le design industriel a pour but de donner vie à des objets produits en série par des machines. L’automobile fait partie de ces « objets » qui ne doivent pas se contenter que de

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Les énergies alternatives au pétrole et le développement des moteurs

Le développement des énergies alternatives au pétrole et les enjeux du développement des moteurs 3.4 Le développement des énergies alternatives L’utilisation du pétrole qui semblait, depuis l’apparition de l’automobile, être la meilleure solution afin de faire avancer nos véhicules, a largement été contesté lors de la crise du secteur automobile. C’est

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Réinventer sans cesse l’automobile : séduire par l’innovation

Réinventer sans cesse l’automobile – séduire par l’innovation 3. Réinventer sans cesse l’automobile : séduire par l’innovation L’innovation et la capacité de concevoir de nombreux nouveaux modèles sont aujourd’hui les nerfs de la guerre de la compétitivité des constructeurs. Qu’il s’agisse des nouvelles technologies embarquées ou de la sécurité, des

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Le modèle Toyotien et le modèle Hondien de production

Le modèle Toyotien et le modèle Hondien de production 2.3 Le modèle Toyotien Ce modèle de production apparut au monde avec l’arrivée de la crise des années 70. Son but étant de couvrir la frange supérieure du marché que le modèle Sloanien à défaut de qualité ne couvrait pas. Cette

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Réduire les coûts : les 4 modèles de production industriel

Réduire les coûts : 4 modèles de production industriel automobile 2. Réduire les coûts – les quatre modèles de production Depuis la crise automobile, les rôles des différents constructeurs mondiaux ont été redistribués, favorisant les constructeurs maîtrisant le procédé de production industriel automobile et remettant ainsi en cause les modèles de

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Les concurrents des constructeurs d’automobiles Renault

Les concurrents des constructeurs d’automobiles Renault 1.3 Les principaux concurrents européens de Renault et PSA Ayant mis en avant jusqu’ici nos deux constructeurs nationaux, nous verrons maintenant le profil des principaux acteurs et concurrents européens de Renault et PSA. 1.3.1 Volkswagen Volkswagen est aujourd’hui le premier groupe automobile européen. Le

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Les constructeurs d’automobiles français : PSA et Renault

Les constructeurs d’automobiles français : PSA et Renault 1.2 Les principaux constructeurs français Dans cette section, nous mettrons en avant l’histoire de nos deux principaux constructeurs d’automobiles français et leurs profils. Nous ne chercherons pas à détailler leurs histoires mais à comprendre à travers celles-ci, le profil de ces deux sociétés.

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La crise automobile en France … à qui profite la crise ?

La crise automobile en France… à qui profite la crise ? 1.1.3 La crise automobile en France… Cette crise automobile en France se traduit en France par une brutale et soudaine récession du secteur de l’automobile. C’est la première fois depuis la guerre que l’industrie automobile est tant bouleversée par

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L’importance de l’industrie automobile dans les économies 73-1980

L’importance de l’industrie automobile dans les économies 73-1980 1 L’environnement automobile Nous profiterons de ce chapitre pour poser un cadre à nos travaux. En effet, nous développerons les origines, les causes et l’impact de la crise de 1973– 1980 sur les ventes d’automobiles, afin de mieux comprendre les répercutions de

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Les 4R de la nouvelle ère automobile française

Les 4R de la nouvelle ère automobile française Centre d’Etudes Supérieures Européennes de Management CESEM Reims Management School Mémoire de fin d’études Les « 4R » de la nouvelle ère automobile française Anthony PIERRE Cycle franco-allemand Superviseur : I. DESNOULEZ 2006 – 2007 Remerciements et Dédicaces Peugeot, Renault, Citroën, Daimler-Chrysler,

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